增加引导标识，安排专人管理，设置排队护栏……在原有出租汽车候客站点位基础上，浦东新区的二十一世纪大厦和龙阳路地铁站2个站点已提升改造成为候客示范站。

　　今年，根据市道运局召开的“出租汽车候客站建设工作专题视频会”会议精神及相关工作要求，为进一步提升市民乘坐出租汽车便捷性和舒适性，需对部分出租车候客站进行升级改造。为此，新区对已建的46个候客站点位进行排摸梳理，结合实际情况，选择二十一世纪大厦和龙阳路地铁站等2个站点进行提升改造。

　　龙阳路示范点

　　龙阳路地铁站的出租汽车候客示范站，位于磁悬浮车站和16号线车站之间。候客站的出租车专用泊位紧挨着16号线车站，乘客排队处就在边上的人行道上，上方就是16号线车站的屋檐，能为打车乘客起到挡雨遮阳的作用。

　　在点位上，新增了管理人员，每天早上7点至晚上11点在站点值守。同时，站点上也有“一键叫车”按钮，一旦出现出租车断档，按下按钮，就可叫车。

　　龙阳路地铁站是目前上海唯一的五线换乘车站，占地面积大。为了方便乘客快速到达乘车点位，在改造中，利用周边设施，增设了乘车引导标志。除了在各条线路的出口增设引导标志，在龙阳路龙汇路路口，也增设了引导标志。

　　“这个位置可以方便从2号线、7号线以及龙阳路公交枢纽出来的乘客找到点位。”新区道运中心出租客运科科长王蕊芬介绍，升级改造于今年6月启动。期间，多次对选择的意向点位进行现场踏勘，走访周边企业，听取乘客意见，确定改造提升方案，并于11月落实到位。

　　二十一世纪大厦示范点

　　在二十一世纪大厦门口的站点，考虑到高峰时段候车乘客较多，增设了可移动排队护栏设施，并加强人员力量做好现场乘车秩序维护，及时疏导。

　　在站点改造的同时，还加强了巡查和维护，对出租车候客站站牌、指引牌，出租车停车泊位等定期巡检，对设备损坏、断电、信息无法接通等情况，及时进行处置，避免影响市民使用体验。

　　“一键叫车”服务按钮

　　在前期中心城区建成350余个具备“一键叫车”服务功能出租汽车候客站点位基础上，今年市道路运输局会同各区交通主管部门进一步挖潜，结合现场条件，在全市新建改造了14个出租汽车候客示范站。

　　市道运局表示，这些示范站具有一定数量的出租汽车专用泊位或独立港湾式站点，可供出租汽车泊车候客，逐步引导形成乘客和驾驶员前往候客站乘车的用车习惯。